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三相異步電動機故障檢測方法 一電動機不能啟動

時間:2019/6/21 17:05:52 來源: 作者:

1, 電動機不轉且沒有聲音:電源或者繞組有兩相或兩相以上斷路,首先檢查電源是否有 
電壓,如果三相電壓平衡,那么故障在電動機本身,可檢測電動機三相繞組的電阻,尋找出 斷線的繞組。 

2,電動機不轉但有嗡嗡聲:測量電動機接線柱,若三相電壓平衡且為額定電壓值,可判 斷是嚴重過載,檢查的步驟:先去掉負載,這時電動機的轉速與聲音正常,可以判定過載或 
者負載機械部分有故障,若仍然不轉動,可用手轉動一下電動機軸,如果很緊或轉不動,再 
測三相電流,若三相電流平衡,但比額定值大,說明電動機的機械部分被卡住,可能是電動 
機缺油,軸承銹死,或損壞嚴重,端蓋或者油蓋裝的太斜,轉子和內膛相碰(掃膛)當用手 轉動電動機軸到某一角度時感到比較吃力或聽到周期性的擦擦聲,可判斷為掃膛。 

3,電動機轉速慢且有嗡嗡聲:這種故障表現為軸振動,若測得一相電流為零,而另兩相 電流大大超過額定電流,說明是兩相運轉,其原因是:電路或者電源一相斷路,或電動機繞 
組一相斷路。 小容量的電動機可以用萬用表直接測量是否通斷。 中等容量的電動機由于繞組 多采用多根導線并繞多支路并聯,其中若斷掉若干根或斷開一條并聯支路時檢查起來就比較 麻煩,這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻,如三相電阻相差百分五以上,電阻較大的一相為斷路相。 經驗證明:電動機的斷路故障多數發生在繞組的端部,接頭處或引出線的地方。二電動機啟動時熔斷器熔斷或者熱繼電器斷開 

1, 故障檢查步驟:檢查熔絲是否合適,檢查電路中是否有短路,檢查電機是否短路或者 接地。 

2,接地故障的檢測方法:用搖表檢測電機繞組對地的絕緣電阻,當絕緣電阻低于 0.2 兆 
歐時,說明電機嚴重受潮。用萬用表電阻檔或校驗燈逐步檢查,如果電阻較小或者校驗燈較 
暗說明該項繞組嚴重受潮,需要烘干處理,如果電阻為零或者校驗燈接近正常亮度,那么該 項已近接地了。 繞組接地一般發生在電動機出線孔,電源線的進線孔或繞組伸出槽口處對于 后一種情況,若發現接地并不嚴重,可將竹片或絕緣紙插入定子鐵芯與繞組之間,如經檢查 已不接地,可包扎并涂絕緣漆后繼續使用。 
     3,繞組短路故障的檢測方法:繞組短路情況有匝間短路,相間短路。

A利用兆歐表或者 萬用表檢查任意兩相間的絕緣電阻,如發現在0.2兆歐一下或為零說明是相間短路。 (檢查 時應將電動機引線的所有連線拆開) 

B分別測量三相繞組的電流,電流大的為短路相 

C用短路探測器檢查繞組間短路 

D用電橋測量三相繞組電阻,電阻小的為短路相。 

三電動機啟動后轉速低于額定轉速: 

若幾部電動機同時出現這樣的問題一般會是供電電網電壓過低。 若一臺電動機啟動有嗡嗡聲并有些振動, 要檢查是否定子繞組一相斷電, 可測量三相電流是 否平衡, 

有嗡嗡聲但不振動檢查三相電壓是否太低。 當空載后電動機轉速正常,而加載后轉速降低, 檢查步驟: 

首先將電動機空載啟動,如轉速正常,可將電動機加上輕載,如轉速低下來,說明負載機械部分有咔住現象,若機械部分沒有故障,電動機轉速不見降低,可使電動機在額定負載范圍內運轉,若電動機轉速下降,給人一種帶不動的感覺,那就證明電動機有故障,造成這種故障的原因是:誤將三角形接法的電動機接成星形,鼠籠轉子斷條,若是剛繞的電動機,可能 是某一極相組接反。
四電動機振動: 

電動機通過傳動機構與機械相連,電動機振動可導致機械振動,機械振動也會使電機振動,將電機和機械傳動部分脫開再啟動電機,若振動消除說明是機械故障,否則是電動機振動, 

振動的原因有:電機機座不牢,電動機與被驅動的機械部分的轉軸不同心,電動機的轉子不 
平衡,電動機軸彎曲,皮帶輪軸偏心,鼠籠多處斷條,軸承損壞,電磁系統不平衡,電動機 掃膛。 五電動機運轉時有噪聲: 故障分電動機的機械部分和電磁部分, 區分方法: 

先使電動機通電運行, 仔細聽運轉的聲音, 然后停電,讓電動機借慣性繼續運行,若這時不正常的聲音消失,說明是電動機電磁方面的 故障,否則是電動機機械方面的故障。 

機械噪聲:

A 軸承發出的噪聲,可能是軸承鋼珠破損,潤滑油太少,這時,將一螺絲刀頭部 頂在軸承油蓋得外面,柄部附耳旁,可聽到咕嚕咕嚕的聲音。 

空氣摩察產生的噪聲。這 種聲音很均勻,不是很強烈,可判斷為正常。 C 電動機掃膛引起的噪聲,這種噪聲的特點 是有嚓嚓的聲音,對于剛修過的電動機,運行時若發現有噪聲,可檢查電流是否平衡,轉動是否靈活,轉速是否達到額定轉速,如無以上問題,可能是定子槽內絕緣紙或竹屑突出于槽 口外,致使轉子與其相摩察這時聲音的特點是既尖又高。 

電磁噪聲:

轉子和定子長度配合不好,轉子長度指一個軸承到另一個軸承的距離,定子長 度指從一個軸承室到另一個軸承室的距離,正常情況下,定子長度比轉子長度略長一點,如相差太多,可能出現一種低沉的“嗡”聲。 

B 轉子軸向移位,這種移位也可能發生電磁噪聲, 而且造成空載電流增大,電動機的電池性能降低。

C 定子,轉子槽數配合不當,裝配過程 中錯裝了另外的轉子。 

D 定子轉子間氣息不均勻,定子轉子失圓,也可能是軸有輕微的彎 曲等。此外,電動機繞組缺相,匝間短路,相間短路,過載運行等均能引起電磁噪聲。 六電動機溫升過高或繞組燒毀:正反轉的次數過于平凡,使電動機經常工作在啟動狀態下,往往引起溫升過高,甚至燒毀繞組。常見的原因有:被驅動的機械卡主,周圍環境溫度過高,皮帶過緊,電磁部分的故障, 電源電壓過高,過低,電動機端部線圈間的間隙及鐵芯通風孔堵住,風扇葉損壞等。 
七定子繞組接地: 1, 故障原因 

A 繞組受潮, 

B 電動機絕緣老化(枯焦,龜裂,酥脆等) 

C 在槽壁或線圈表面上落上磁性 

物質(鐵屑等)經過一段時間的運行,在磁性物質處產生鉆孔現象,使絕緣擊穿而短路。 

D 線圈在槽內松動或綁扎不良,使絕緣磨損而與鐵芯相碰造成接地。 

定子鐵芯轉動,導致 電動機引線與外殼接地或短路。 

2, 檢查方法:

A 冒煙法:對于接地繞組,在鐵芯與線圈間加以較低電壓,用調壓器調節電壓,限制電流在 5 
安內,以防燒損鐵芯,電流通過接地點時,在故障處產生熱量,繞組絕緣會冒煙,甚至產 生火花,從而發生故障點。 

電流定向法:將故障的一相首相和尾相相連,接入被測電路, 線圈內的電流方向如圖,兩電流一同流向接地點,在槽頂放一小磁針,逐槽移動,小磁針改變方向的地點,就是接地點所在槽,再把小磁針沿著槽做軸向移動,小磁針在故障點又會改 變方向,那么這點就為接地點。

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